ईंधन प्रणाली के लिए समस्या निवारण विधियों का एक पूरा संग्रह

1 ईंधन प्रणाली के रखरखाव के लिए सावधानियां

तेल पाइप को अलग करने से पहले, उच्च दबाव वाले ईंधन को स्प्रे करने और आग लगने से रोकने के लिए पहले दबाव जारी किया जाना चाहिए।

तेल पाइप जोड़ों को स्थापित करते समय, बोल्ट वाले पाइप जोड़ों के लिए, स्थापना के दौरान नए गास्केट का उपयोग किया जाना चाहिए, और संयुक्त बोल्ट को पहले हाथ से कड़ा किया जाना चाहिए, और फिर उपकरण के साथ निर्दिष्ट टोक़ को कड़ा किया जाना चाहिए। नट-प्रकार के पाइप जोड़ों के लिए, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि चिकनाई वाले तेल की एक पतली परत को पहले बेल के मुंह पर लगाया जाता है, और उसी को पहले हाथ से कड़ा किया जाता है, और फिर संयुक्त को उपकरण के साथ निर्दिष्ट टोक़ तक कस दिया जाता है।

इंजेक्टर को हटा दिए जाने के बाद, ओ-रिंग का पुन: उपयोग नहीं किया जा सकता। इंजेक्टर लगाने से पहले ओ-रिंग को गैसोलीन से लुब्रिकेट करें। नोट इंजन ऑयल, गियर ऑयल या ब्रेक फ्लुइड का उपयोग न करें। स्थापित करते समय, इसे बाएँ और दाएँ मुड़ते समय स्थापित किया जाना चाहिए, और इसे संरेखित किया जाना चाहिए और तिरछा नहीं होना चाहिए। ऊपरी हिस्से की खराब स्थापना या ओ-रिंग को नुकसान से तेल रिसाव होगा; निचले हिस्से की खराब सीलिंग से हवा का रिसाव होगा।

ईंधन प्रणाली की मरम्मत के बाद, तेल के रिसाव की सावधानीपूर्वक जाँच करें। इग्निशन स्विच चालू करें, इंजन शुरू नहीं होता है, डायग्नोस्टिक सीट एफपी और बी टर्मिनल (टोयोटा मॉडल के लिए) को जम्पर वायर से कनेक्ट करें, और ईंधन पंप को जबरन काम करने दें। ऑयल रिटर्न पाइप को क्लैम्प करें, सिस्टम ऑयल प्रेशर 400kP तक बढ़ जाएगा। तेल रिसाव के लिए ईंधन प्रणाली की जाँच करें, और यह पुष्टि करने के बाद ही इंजन शुरू करें कि कोई तेल रिसाव तो नहीं है। शुरू करने के बाद, इंजन को निष्क्रिय गति से चलने दें, और फिर ध्यान से देखें कि क्या कोई तेल रिसाव है, और फिर सामान्य रूप से चलने के लिए इंजन कवर को बंद कर दें।

2 ईंधन प्रणाली तेल दबाव रिलीज और प्रीसेट

01 ईंधन प्रणाली तेल के दबाव की रिहाई

अगली शुरुआत की सुविधा के लिए, इंजन बंद होने के बाद भी, ईंधन लाइन में उच्च ईंधन दबाव (अवशिष्ट दबाव) होता है। ईंधन पाइपलाइन को अलग करते समय या ईंधन फिल्टर, इलेक्ट्रिक ईंधन पंप, ईंधन इंजेक्टर और अन्य घटकों को बदलते समय, ईंधन पाइपलाइन में तेल का दबाव पहले जारी किया जाना चाहिए, ताकि ईंधन पाइप के जोड़ में बड़ी मात्रा में दबाव वाले ईंधन के छिड़काव से बचा जा सके। ढीला, व्यक्तिगत चोट या आग के कारण। ईंधन के दबाव को दूर करने के लिए, निम्नानुसार आगे बढ़ें:

â  फ्यूल पंप रिले या फ्यूज को बाहर निकालें, या फ्यूल पंप वायर प्लग को बाहर निकालें। पूर्ण अपघटन सुनिश्चित करने के लिए इंजन को 2 ~ 3 बार शुरू करें (या शुरू करने के बाद स्वाभाविक रूप से इंजन बंद करें)। अंत में हटाए गए किसी भी रिले, फ़्यूज़ या तारों को फिर से कनेक्ट करें।

â¡तेल पाइप के जोड़ के नीचे सूती धागे या अन्य तेल-अवशोषक आइटम रखें या संयुक्त अखरोट को लपेटें, और फिर धीरे-धीरे संयुक्त अखरोट को ढीला करें, ताकि गैसोलीन सूती धागे या तेल-अवशोषित वस्तुओं द्वारा अवशोषित हो जाए, फिर हटा दें सूती धागे या तेल को अवशोषित करने वाली वस्तुएं, और अंत में पाइप के जोड़ को फिर से कस लें।

¢ दबाव कम होने के बाद, ईंधन पाइपलाइन या जोड़ का निरीक्षण करते समय थोड़ी मात्रा में ईंधन बाहर निकल जाएगा। इस समय, लीक हुए ईंधन को अवशोषित करने के लिए विघटित भाग को लपेटने के लिए सूती धागे का उपयोग किया जा सकता है।

02 ईंधन प्रणाली तेल के दबाव की प्रीसेटिंग

रखरखाव के लिए ईंधन पाइप को हटाने के बाद, पहली बार इंजन शुरू करते समय बहुत लंबे समय से बचने के लिए क्योंकि तेल सर्किट में ईंधन का दबाव स्थापित नहीं किया गया है, ईंधन पाइप में तेल का दबाव पूर्व निर्धारित होना चाहिए निम्नलिखित विधि।

सभी ईंधन पाइप कनेक्टर्स को कनेक्ट करें, डायग्नोस्टिक सीट के एफपी टर्मिनल और बी टर्मिनल (टोयोटा वाहनों के लिए) को शॉर्ट-सर्किट करने के लिए जम्पर वायर का उपयोग करें या फ्यूल पंप रिले को अनप्लग करें, और पावर टर्मिनल और फ्यूल पंप कंट्रोल को शॉर्ट-सर्किट करें टर्मिनल। तेल के दबाव को बनाने के लिए ईंधन पंप को मजबूर करने के लिए इग्निशन स्विच चालू करें।

3 ईंधन टैंक रिसाव की जाँच करें

ईंधन टैंक सीसा चढ़ाया हुआ टिन मिश्र धातु इस्पात या उच्च घनत्व वाले ढाले पॉलीथीन से बने होते हैं। ईंधन टैंक का रिसाव, भले ही वह लीक हो रहा हो, बहुत खतरनाक है। जब एक ईंधन टैंक के रिसाव का संदेह होता है, तो इसे सावधानी से जांचा जाना चाहिए (जांच से पहले, एक सूखा पाउडर अग्निशामक तैयार किया जाना चाहिए)।

पहले ईंधन प्रणाली के दबाव को दूर करें, फिर ईंधन टैंक को हटा दें, ईंधन टैंक पर एक छोटी ईंधन लाइन स्थापित करें और ईंधन टैंक पर अन्य सभी आउटलेट प्लग करें। छोटे तेल पाइप के माध्यम से ईंधन टैंक को 7 ~ 10kPa संपीड़ित हवा से भरें। साबुन के पानी या विसर्जन के साथ संदिग्ध रिसाव की जाँच करें, और रिसाव देखे जाने पर ईंधन टैंक को बदल दें।

4 ईंधन प्रणाली तेल के दबाव का पता लगाना

ऑयल प्रेशर डिटेक्शन में वर्किंग ऑयल प्रेशर डिटेक्शन, अधिकतम ऑयल प्रेशर और रेजिडुअल प्रेशर डिटेक्शन शामिल हैं।

01 वर्किंग ऑयल प्रेशर डिटेक्शन

सिस्टम के तेल के दबाव का परीक्षण करने से पहले, पहले दबाव छोड़ें, और फिर तेल के दबाव गेज को तेल सर्किट से कनेक्ट करें। कुछ प्रणालियों में लाइनों में तेल के दबाव वाले नल होते हैं, जबकि अन्य में नहीं होते हैं। यदि कोई ऑयल प्रेशर डिटेक्शन होल है, तो ऑयल प्रेशर गेज को सीधे ऑयल प्रेशर डिटेक्शन होल से जोड़ा जा सकता है; अगर कोई ऑयल प्रेशर डिटेक्शन होल नहीं है, तो ऑयल इनलेट पाइप को हटाया जा सकता है, और थ्री-वे पाइप जॉइंट सीरीज़ में ऑयल इनलेट पाइप से जुड़ा होता है, और फिर थ्री-वे पाइप ऑयल प्रेशर गेज को कनेक्ट करता है।

इंजन शुरू करें, ईंधन पंप काम करना शुरू कर देता है, और निष्क्रिय गति और विभिन्न गति पर सिस्टम के तेल के दबाव का निरीक्षण करता है। निष्क्रिय और अलग-अलग गति पर तेल का दबाव थोड़ा भिन्न होता है, लेकिन अधिक नहीं।

सामान्य प्रणाली तेल दबाव विफलताओं में उच्च तेल दबाव और निम्न तेल दबाव शामिल हैं। बहुत अधिक तेल का दबाव मिश्रण को बहुत समृद्ध बना देगा; बहुत कम तेल का दबाव मिश्रण को बहुत पतला बना देगा।

उच्च तेल दबाव का कारण तेल दबाव नियामक दोषपूर्ण है या तेल रिटर्न पाइप अवरुद्ध है। इस समय, आप ऑयल प्रेशर रेगुलेटर के ऑयल रिटर्न पाइप को हटा सकते हैं, ऑयल प्रेशर रेगुलेटर के ऑयल रिटर्न पाइप के अंत में एक नली लगा सकते हैं, नली के दूसरे सिरे को एक कंटेनर में रख सकते हैं और इंजन शुरू कर सकते हैं। यदि इस समय तेल का दबाव सामान्य है, तो इसका मतलब है कि तेल रिटर्न पाइप अवरुद्ध है; अन्यथा, तेल दबाव नियामक दोषपूर्ण है।

ईंधन टैंक में कम ईंधन, भरा हुआ ईंधन पंप फिल्टर, दोषपूर्ण ईंधन पंप, अनुचित तरीके से स्थापित ईंधन पंप आउटलेट लाइन, भरा हुआ ईंधन फिल्टर, या दोषपूर्ण तेल दबाव नियामक के कारण कम ईंधन दबाव हो सकता है। इंजन शुरू करें और इसे निष्क्रिय गति से चलाएं, तेल के दबाव नियामक के रिटर्न पाइप को जकड़ें और तेल के दबाव गेज के संकेत मूल्य का निरीक्षण करें। यदि तेल का दबाव 100kPa से ऊपर उठ सकता है, तो इसका मतलब है कि तेल दबाव नियामक दोषपूर्ण है; यदि तेल का दबाव अभी भी बहुत कम है, तो जांचें कि क्या ईंधन फिल्टर भरा हुआ है, चाहे ईंधन टैंक में बहुत कम या बहुत गंदा ईंधन हो, तेल पाइप की स्थापना, ईंधन पंप फिल्टर, आदि। चाहे नेट अवरुद्ध हो। यदि सामान्य है, तो ईंधन पंप को बदलें।

02 अधिकतम तेल दबाव का पता लगाना

ऑयल रिटर्न पाइप को रिटर्निंग ऑयल से रोकने के लिए ऑयल रिटर्न पाइप को क्लैम्प करें। इस समय, प्रेशर गेज का संकेतित तेल का दबाव तेल रिटर्न पाइप को बंद किए बिना 2 ~ 3 गुना अधिक होना चाहिए; अन्यथा, ईंधन पंप का प्रदर्शन कम हो जाता है, और पंप तेल का दबाव अपर्याप्त होता है, इसलिए इसे ईंधन पंप से बदला जाना चाहिए।

03 अवशिष्ट दबाव का पता लगाना

इंजन बंद होने के बाद, पुनरारंभ करने की सुविधा के लिए मल्टी-पॉइंट इंजेक्शन सिस्टम की पाइपलाइन में एक निश्चित अवशिष्ट तेल का दबाव बनाए रखा जाना चाहिए। यदि इंजन बंद होने के बाद अवशिष्ट तेल का दबाव बहुत कम या शून्य के बराबर है, तो यह एक विफलता का कारण होगा जो शुरू करना मुश्किल या असंभव है।

सिस्टम अवशिष्ट दबाव बहुत कम या शून्य होने का कारण यह है कि ईंधन पंप का चेक वाल्व कसकर बंद नहीं होता है, तेल दबाव नियामक लीक होता है, ईंधन इंजेक्टर तेल लीक करता है या ईंधन प्रणाली पाइपलाइन तेल लीक करती है। निरीक्षण कदम इस प्रकार हैं:

पहले नेत्रहीन जाँच करें कि ईंधन प्रणाली पाइपलाइन में तेल रिसाव है या नहीं। फिर इंजन शुरू करें और निष्क्रिय गति से चलाएं, तेल के दबाव नियामक के रिटर्न पाइप को जकड़ें, इंजन को बंद करें, और तेल के दबाव गेज द्वारा इंगित दबाव का निरीक्षण करें। यदि तेल का दबाव नहीं गिरता है, तो इसका मतलब है कि तेल का दबाव नियामक लीक हो रहा है; यदि तेल का दबाव अभी भी गिरता है, तो इंजन को फिर से शुरू करें और निष्क्रिय गति से चलाएं, एक ही समय में तेल इनलेट पाइप और तेल दबाव नियामक के तेल वापसी पाइप को जकड़ें, इंजन बंद करें, और तेल के दबाव में परिवर्तन का निरीक्षण करें। 10 मिनटों। यदि तेल का दबाव धीरे-धीरे गिरता है, तो इसका मतलब है कि ईंधन इंजेक्टर लीक हो रहा है; यदि तेल का दबाव नहीं गिरता है, तो इसका मतलब है कि ईंधन पंप का चेक वाल्व कसकर बंद नहीं है, और चेक वाल्व की जांच करने या ईंधन पंप को बदलने के लिए ईंधन पंप को साफ और साफ किया जाना चाहिए।